內襯-華北油田應用耐磨防腐內襯油管技術顯成效

內襯-華北油田應用耐磨防腐內襯油管技術顯成效
華北油田公司采油五廠網上生産日報內襯系統顯示：新晉45—21井在應用耐磨防腐內襯油管技術後，實現安全運行965天，檢泵周期提高4倍。至此，華北油田先後在121口油井應用，抽油機杆管抗偏磨時間延長3倍以上，且沒有一口井因爲內襯油管的損壞而造成檢泵作業。

　　爲延長油井檢泵周期，提高油井開井時率，華北油田成立課題研究組，加強技術攻關。2009年開始，這個油田采用一井一策方案治理模式，建立數據共享的 偏磨井數據庫，加強在用抽油杆受力分析，合理配置杆柱防偏磨工具，做好每口井的優化設計，直井選擇抽油杆尼龍刮蠟扶正技術，一般斜井和大斜度井優化設計軟 件找出偏磨段，實施內襯油管技術。同時，這個油田繼續試驗應用無杆采油技術，形成立體防偏磨措施體系。

　　華北油田通過在121口油井的先導試驗和多工藝多技術對比，發現油井內襯油管防偏磨工藝降本、增油和增效優勢明顯，檢泵周期延長3倍至5倍；平均單井 提高采油時率1。9%，投入産出比達到1：8。79。據華北油田鑽采工程部介紹，目前華北油田所屬6個采油廠檢泵周期不到一年的井近800口，應用這一技 術後，檢泵周期可以延長到1000天以上。

　　在采油作業中，抽油機杆管問題是檢泵作業的主要原因，其中偏磨、腐蝕和疲勞是造成杆管失效的主要因素。從抽油機井檢泵記錄看，除斜井造成偏磨現 象，41%的直井也發現偏磨，每年因杆管偏磨造成的檢泵工作量占到45%。隨著水平井、定向井和大斜度井數量增加，以及深抽提液工作量不斷加大，杆管偏磨 治理難度越來越大。
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