倉儲設備作用

   倉儲工作中所使用的設備按其用途和特征可以分成裝卸搬運設備、保管設備、計量設備、養護檢驗設備、通風照明設備、消防安全設備、勞動防護設備以及其他用途設備和工具等。在倉庫設備的具體管理中，則應根據倉庫規模的大小進行恰當的分類。

   （一）裝卸搬運設備 　裝卸搬運設備是用於鋼架商品的出入庫、庫內堆碼以及翻垛作業。這類設備對改進倉儲管理，減輕勞動強度，提高收發貨效率具有重要作用。

   當前，中國倉庫中所使用的裝卸搬運設備通常用可以分成三類：

   1、裝卸堆垛設備。鋼架包括：橋式起重機、輪胎式起重機、門式起重機、叉車、堆垛機、滑車、跳板以及滑板等。2、搬運傳送設備。包括：電平搬運車、皮帶輸送機、電梯以及手推車等。3、成組搬運工具。包括：托盤、網絡等。

   （二）保管設備 　包管設備是用於保護倉儲商品質量的設備。主要可歸納為以下幾種：

   ⒈苫墊用品：起遮擋雨水和隔潮、通風等作用。包括：苫布（油布、塑料布等）、苫席、枕木、石條等。苫布、苫席用在露天堆場。⒉存貨用具：包括各種類型的貨架、貨櫥。貨架：即存鋼架放貨物的敞開式格架。根據倉庫內的布置方式不同。貨架可采用組合式或整體焊接式兩種，整體式的制造成本較高，不便於貨架的組合變化。因此較少采用。貨架在批發、零售量大的倉庫，特別是立體倉庫中起很大的作用。它便於貨物的進出，又能提高倉庫容積利用率。貨櫥：即存放貨物的封閉式格架。主要用於存放比較貴重的或需要特別養護的商品。

   （三）計量設備：　計量設備是用於商品進出時的計量、點數，以及貨存期間的盤點、檢查等。如：地磅、軌道秤、電子秤、電子記數器、流量儀、皮帶秤、天平儀以及較原始的磅秤、卷尺等。隨著倉儲管理現代化水平的提高，現代化的自動計量設備將會更多地得到應用。

   （四）養護檢驗設備：　養護檢驗設備是指商品進入倉庫驗收和在庫內保管測試、化驗以及防止商品變質、失效的機具、儀器。如：溫度儀、測潮儀、吸潮器、烘幹箱、風幕（設在庫門處，以隔內外溫差）、空氣調節器、商品質量化驗儀器等。在規模較大的倉庫這類設備使用較多。

武漢一國企保安隊長染毒癮 偷倉庫設備當廢鐵賣

身為國有企業保安隊隊長，卻身染毒癮難自拔，為籌毒資竟偷偷潛入本該自己看守護衛的工廠倉庫內，將廠裏更新換下的6件舊設備用車偷出，當作10噸廢鐵賣出。江夏警方昨宣布，該起涉及國企內鬼的特大盜竊案告破。

“誰偷走倉庫內10噸重的設備？”8月28日，位於江鋼架夏紙坊街的一家國企倉庫保管員小李報案。他說，被偷的是廠裏更新下來的6件舊設備，總共10噸重，價值約14萬元。今年6月，他用貨車來往運了3次，才將這些龐然大物搬進倉庫。案發當天上午，他掏倉庫鑰匙怎麼也打不開倉庫門鎖，借窗戶往倉庫內一看，發現6件設備已不翼而飛。

民警現場勘查發現，倉庫外有雙排貨車輪鋼架印，庫內有叉車印。警方判斷是內鬼作案，但排查多時無果，就在案件陷入困境時，民警在鄭店街勞一村嘉輝廢品站院內，發現一台還未及肢解的被盜設備。廢品站老板孫師傅回憶，今年8月以來，有兩名男子開一輛貨車，分三次拖設備來賣，其中一人交易時登記信息叫李某。

李某正是這家被盜國企的保安隊長，8月31日，民警將其抓獲。經查，44歲的李某是齊齊哈爾人，離婚多年，有吸毒、嫖娼惡習。今年6月，他看到公司倉庫保管員小李在轉運設備，就假裝熱心去上前幫忙，卻暗地裏將倉庫門上的掛鎖調包。

隨後，他叫貨車司機趙某、叉車司機傅某，到家中一起吸食麻果，並向兩人許諾將這批設備偷出後再來“享受”。此後，三人趁廠內鋼架午休停工時，三次作案順利得手，將價值14萬元的設備當廢鐵賣得5900元。李某向警方交待，若這回沒破案，就准備用鑰匙將倉庫內存品偷盡賣錢。

貨架上的智慧

　　“較之於‘貨架制造商’這個稱謂而言，我更願意把自己當成‘空間規劃師’或‘設計師’。”說這句話的時候，董事長王學峰笑的有些靦腆。

　　從這位在貨架制造行業摸爬滾打將近二十年的北方漢子身上，很難看到一般商人固有的算計和精明。他樸實、謙遜，很多時候甚至有些沉默寡言，但一提到峰陽勃世、提到貨架產品，他眼神和言語中的激情，足以感動在場的每一個人。也許，這就是這位十幾年如一日帶領自己團鋼架隊經曆過種種磨練卻依然默默耕耘、不懈努力民營企業家的精神。

　　是在原香河峰陽金屬制品有限公司的基礎上成立的，經營項目廣泛，不僅僅有常規的輕、中、重型倉儲貨架，還生產網層板、鋼制托盤、塑料托盤、倉儲籠、物流台車、手推車等倉儲配套產品;商業設施系列作為峰陽勃世金屬制品有限公司的主推系列，產品品類更是數不勝數。商用貨架系列的主打產品有：工具架、輕型超市貨架、重型超市貨架、果蔬架、服裝架、木質貨架、促銷台、不鏽鋼制品等，同時還自主研發了購物車、超市理貨車、收銀台、購物籃、文件櫃等各類超市貨架配套產品。

　　雖然幾經換址、變遷、擴大，但是“推行產品標准化，兼顧個性化需求，致力於為客戶提供最佳的產品和最好的解決方案”的經營理念卻始終堅守，曆久彌新。

　　提起貨架，大家可能都不鋼架陌生。從我國古老的中藥店裏的藥櫃，到現代各式商場店鋪裏所用的各種貨架，再到大型立體倉庫裏的鋼筋或是更為先進材質所制成的貨架，都是能夠具象的呈現在廣大消費者腦海裏的圖像。如何在原有的基礎上推陳出新，就成為目前擺在眾多貨架制造企業面前的挑戰。

　　“我們的企業文化就是：推陳出新，創新為魂。”王學峰告訴，“公司每個季度都要有新款貨架設計出爐”是他對峰陽勃世設計團隊的“剛性制度”。“有設計人員跟我開玩笑，王總，我們的腦子多數時候是空的，因為每季度一次都要被您倒空。”對於設計團隊，王學峰對自己的定位並不是“管理監督”，而是“深入其中”。在工廠參觀時，員工指著展示的新款貨架介紹著：這款的弧線就是王總的設計、這個可拆卸裝置是王總給我們的建議??????就連生產線上很多機器的改良，都是王學峰親自“操刀上陣”。

　　一位一線工人激動地告訴：“這套機器剛引進的時候，切割鋼材總是誤差0.01毫米。我們多次致電廠家，他們甚至派來了維修人員都沒能找出原因。王總當時為了這件事情，整整一個月住在廠裏沒有鋼架回家。我工作的時候他都在旁邊，盯著看完就在本子上畫圖紙。最後，真的是王總看出來了問題，指導我們稍加改造，嗨，解決了。這台‘老家夥’用到現在還精確的不得了呢!”在工人眼裏，王學峰不僅僅是董事長，更像是每天和他們工作在一起的“科學家”。

重型货架的主要特征

   1、通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在4000kg以内，每层通常放两个单元。

   2、是最普遍和广泛使用的货架之一，适合绝大多数仓库或产品货物使用。

   3、具有100%的货物任意拣选特性。搬运机械鋼架如叉车等可到达任意货位进行存储作业，存储作业方便、快捷！

   4、以机械搬运设备进行存储作业。

   5、单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30鋼架m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。

   6、能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。

   重型（横梁式）货架一般采用冷轧异型钢制作，立柱由80（90）x60（70）Ω型钢表面冲菱形孔而成，横梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁连接挂件而成，一般用托盘代替层板方便叉车搬运。层载重1吨到5吨的设计，表面静电喷塑，防水防锈防腐蚀能力更强，安全系数高，插接式组合，不鋼架需要用螺丝和焊接，组装非常方便，充分利用空间面积，提供仓储能力。

撐工字鋼架掘進 爆破岩石還設“棚”擋

昨天從南部濱海大道橋隧工程現場了解到，與長春路相接的南部濱海大道橋隧工程支線南線已經進深132米，同時位於半山腰的支線北線也已開掘，目前開掘深度已到40米。全長5.23公裏、隧道總長度3773米的南部濱海大道橋隧工程計劃於2015年2月竣工。

與長春路相連的倆隧道均已開掘
上午9時許，來到南部濱海大道橋隧工程三標段施工現場見到，與東北路路面持平的支線南線隧道已經進深不淺。據現場的施工技術人員介紹，通過東北路與長春路相連的支線南線開掘進深已達到132米，施工人員正在隧道最深處鑽眼。接續開掘的支線北線位於半山坡上，目前已經進深40米。

南部濱海大道橋隧工程三標段項目部經理徐懷中介紹，三標鋼架段南支線隧道長度536.58米，北支線隧道長度為545.4米。由於岩層情況比預計要好很多，預計南支線明年五一完工，北支線在明年“十一”完工。

這兩個隧道如何實現它們的交通功能呢？徐懷中介紹說，支線南線是自星海灣跨海大橋東行車輛，經此進入東北路南行上至長春路。位於半山坡上的支線北線東與一條引橋相接，該引橋在東北路上落地，從長春路上北行車輛，可經過引橋進入支線北線，穿越南部濱海大道，至河口落地。

兩層保護措施 不用擔心塌方
這麼長的隧道能不能在使用過程中塌方？其實，了解了隧道的結構就會放下心來。隧道開掘時，便是一邊開掘進深，一邊進行初期支護。這種初期支護是用工字鋼制成，每間隔1.2米就是一道。每道工字鋼支護，還須用鋼筋制作的網片連接起鋼架來，為了讓初期支護與山體更牢固地連接，在網片連接處，還要打上鉚杆。據技術人員介紹，徑向鉚杆深度是3米深，邊角的鎖腳鉚杆要4米深，然後整體噴上混凝土，將工字鋼支護埋在其中。

除此之外，在建設現場，見到一個幾米高的架子上，正在搭制出圓弧形的鋼板。技術人員介紹，這是澆注二次襯砌的模板。在初期支護完成後，需要將模板推進洞內，進行二次混凝土澆注，這才算完成。

超前小導管保證施工安全
放炮施工後，勢必會將岩石震下，如何保證施工人員的安全呢？

徐懷中介紹，施工過程中隧道頂端需要支護超前小導管，放炮震下的岩層會落至超前小導管上，通俗講就像棚子一樣，能將滾落的岩石擋住。

白雲隧道在明年初加固完成後，將進行與東北路連接的主線東線和主線西線施工。經過測算，主線東線長979.97米，主線西線長為928.44米，預計將在鋼架2015年2月完工。

場地狹小、距離居民區非常近，這些都是工程進展的制約因素。徐懷中說，因為場地非常狹小，前期場地平整就花費很長時間，而且排渣困難。為不對周圍居民造成太大影響，施工方將放炮時間放在白天。晚上9點30分以後，放炮一律禁止。

倉儲設備作用

倉儲工作中所使用的設備按其用途和特征可以分成裝卸搬運設備、保管設備、計量設備、養護檢驗設備、通風照明設備、消防安全設備、勞動防護設備以及其他用途設備和工具等。在倉庫設備的具體管理中，則應根據倉庫規模的大小進行恰當的分類。

（一）裝卸搬運設備 　裝卸搬運設備是用於商品的出入庫、庫內堆碼以及翻垛作業。這類設備對改進倉儲管理，減輕勞動強度，提高收發貨效率具有重要作用。

當前，中國倉庫中所使用的裝卸搬運設備通常用可以分成三類：

1、裝卸堆垛設備。包括：橋式起重機、輪胎式起重鋼架機、門式起重機、叉車、堆垛機、滑車、跳板以及滑板等。2、搬運傳送設備。包括：電平搬運車、皮帶輸送機、電梯以及手推車等。3、成組搬運工具。包括：托盤、網絡等。

（二）保管設備 　包管設備是用於保護倉儲商品質量的設備。主要可歸納為以下幾種：

⒈苫墊用品：起遮擋雨水和隔潮、通風等作用。包括：苫布（油布、塑料布等）、苫席、枕木、石條等。苫布、苫席用在露天堆場。⒉存貨用具：包括各種類型的貨架、貨櫥。貨架：即存放貨物的敞開式格架。根據倉庫內的布置方式不同。貨架可采用組合式或整體焊接式兩種，整體式的制造成本較高，不便於貨架的組合變化。因此較少采用。貨架在批發、零售鋼架量大的倉庫，特別是立體倉庫中起很大的作用。它便於貨物的進出，又能提高倉庫容積利用率。貨櫥：即存放貨物的封閉式格架。主要用於存放比較貴重的或需要特別養護的商品。

（三）計量設備：　計量設備是用於商品進出時的計量、點數，以及貨存期間的盤點、檢查等。如：地磅、軌道秤、電子秤、電子記數器、流量儀、皮帶秤、天平儀以及較原始的磅秤、卷尺等。隨著倉儲管理現代化水平的提高，現代化的自動計量設備將會更多地得到應用。

（四）養護檢驗設備：　養護檢驗設備是指商品進入倉庫驗收和在庫內保管測試、化驗以及防止商品變質、失效的機具、儀器。如：溫度儀、測潮儀、吸潮器、烘幹箱、風幕（設在庫門處，以隔內外溫差）、空氣調節器、商品質量化驗儀鋼架器等。在規模較大的倉庫這類設備使用較多。

（五）通風保暖照明設備：　通風保暖照明設備是根據商品保管和倉儲作業的需要而設。

（六）消防安全設備：　消防安全設備是倉庫必不可少的設備。它包括：報警器、消防車、手動抽水器、水槍、消防水源、砂土箱、消防雲梯等。

（七）勞動防護用品：　勞動保護主要用於確保倉庫職工在作業中的人身安全。

國內貨架行業發展前景

   由於貨架企業還沒有行業規范。中國經濟高速發展的這十年，湧現了大量的貨架生產企業，采用不同的手段以取得更好的發展，使得市場競爭的白熱化日趨嚴重。可以 把全國的貨架生產廠家分為高端、中端、低端三個層級。其中高端貨架制造廠家具有一定的規模化、規范化生產，從設計、生產制造、質量、裝置等各方面都遵循各自的企業規范和國外相關規范，並且 在市場上均占有一席之地豎立了自己的品牌；這些公司年產值都是逾越一億的有的甚至達到3-5億。

   對於另外一些中端的貨架制造廠，年產值在五千萬以上，質量規范一般的還有一些是由金屬制品廠轉型 成為貨架生產廠，年產值在五千萬一下，制造工藝、資料使用等鋼架方面規范偏低，靠價格獲得市場的 制造業、物流中心、煙草、醫藥、商業、機電等各行業都有著廣泛的應用。貨架作為最重要的存儲設備之一， 倉儲貨架作為物流環節中最基本的倉儲設備之一。具有承上啟下的作用，一方面能充分利用 倉庫空間，降低倉儲本錢；另一方面通過合理安排，存取操作中可以有效節約人力資源。

   可以說，倉儲貨架是現代化倉庫的重要組成局部，現代物流中心、配送中心的重要組成局部。 物流和倉儲業發展迅猛， 隨著中國經鋼架濟的總體增長。對貨架的需求變得越來越大。隨著貨架的廣泛使用，專業的規模化的貨架制造廠應運而生，促使貨架的專業化、規范化生產。國內自從90年代起 ，就開始陸陸續續出現了貨架企業，90年代末期，歐洲的幾家貨架公司也開始進入中國，對推動國內貨架行業的發展起了很大的作用。2000年之後，國內的貨架企業如雨後春筍一般屢見不鮮，至今為止 發展大約僅僅十年，而在這短短的十年鋼架當中，全國的貨架企業就發展超過了100多家。